Cette page montre différentes publicités d’époque en relation directe avec la Traction Avant premier modèle. A noter le charme suranné de certaines d’entre elles, tantôt photographies et/ou dessinées par des artistes de renom, tantôt semble t'il crayonnées à la hâte par un artiste dont l’identité reste inconnue.

Guy LOOS  © 2004

Une publicité au dessin très dépouillé, mais ô combien expressif, signé Alexis Kow, artiste très réputé pour ses publicités pour la Doyenne des marques, Panhard-Levassor.

Publicité des établissements Berger, dont les peintures furent vendues sous le nom de PROXCELIN. Notez le dessin un peu maladroit de la 7 au toit souple.

Superbe dessin au crayon, aux proportions plutôt exactes, mais phares trop petits. Mais: L’image montre une Traction, tandis que le texte suggère … quoi en fait? Les Rosalie? Non, car elles étaient appelées 8, 10 et 15. Les Traction? Le 7 oui, mais le 10 et surtout le 15….  De plus, pas de toit en moleskine, donc pas d’appellation de présérie…..

Dessin aux proportions très exactes, réalisé à partir d’une photo?

Affiche recommandant l’huile Mobiloil pour notre voiture fétiche

Belle vue de la 7C ou plutôt 7S (car souvent de couleur noire uniforme) d’avant le 1er octobre 1934 (absence de gouttières de toit) dont les sièges et les panneaux de portes sont couverts d’une protection par housses fixées par des boutons pression (à cause des poils du toutou ?!), probablement réalisées par un artisan.

Collection G. Loos

Collection G. Loos

Affiche très typée milieu des années ‘30 parue pour le Salon de l’Automobile d’octobre 1935, un savant mélange de photos et dessins harmonieusement mélangés. Le détail ci-dessous.

Une des rares publicités avec la 11AL des 400.000 kilomètres de François Lecot. Celle-ci vante les bienfaits du produit de lustrage « Automiror du Lion Noir ». Les quatre personnages à gauche présentent un intérêt tout particulier, les habitués du site reconnaîtront plusieurs personnages. Pour tous les autres, un agrandissement de la photo avec commentaire se trouve sur la page consacrée à cet événement. Cette image nous a été envoyée par notre abonné Jean-Yves Amathieu.

Cette photo a été publiée sur notre page évoquant en détail la performance de Lecot. De plus, ce petit appareillage extraordinaire a été décrit en détail à la page consacrée aux nouveaux accessoires de 1934. Ces cartes postales furent un genre de publicité très en vogue au milieu des années 30. Celle-ci est à classer sous la rubrique des cartes moins réussies par une retouche primitive des inscriptions (comparez avec la photo précédente…).

Documents

Traction 34/35

Zone de Texte: La résistance de la
monocoque
Zone de Texte: Photos d’accidents avec TA 34 /35 (1) (2)
Zone de Texte: Cartes postales à Tractions (1) (2) (3)
Zone de Texte: Le poste TSF
Citroën
Zone de Texte: L’historique et la technique du Poste
Zone de Texte: Le projet de remise en fonction TSF
Zone de Texte: Tous les Postes TSF
 connus à ce jour 
Zone de Texte: DOCUMENTS ET
ARCHIVES 
Zone de Texte:
Zone de Texte: Le coffre de série et malles accessoires
Zone de Texte: Le système 
« Aérocamp »    
Zone de Texte: Les accessoires 
1934 et 1935
Zone de Texte: Le détail de
l’intérieur des TA
Zone de Texte: Les freins 
Lockheed
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Solex
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Michelin
Zone de Texte: Le toit ouvrant
 « Celer »
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Cibié et Ducellier
Zone de Texte: Les films Citroën
en 1934
Zone de Texte: Expéditions, voyages, littérature
Zone de Texte: Traction Avant dans Concours Elégance
Zone de Texte: Zone de Texte:

Documents

des Années 34/35

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1934 et 1935 
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des années 30
Zone de Texte: Les carburants
des années 30 
Zone de Texte: Le test d’époque d’un faux-cabriolet
Zone de Texte: L’Esprit Nouveau
des années 30
Zone de Texte: L’architecture
des années 30
Zone de Texte: Les nouvelles 
technologies
Zone de Texte: Les évènements de la vie de l’auto 34/35
Zone de Texte: Le Paquebot-Yacht
« Île de Beauté »
Zone de Texte: L’autodrome de
Linas-Montlhéry
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des années 30

Les Publicités avec Traction Avant Premiers Modèles

Traction Avant 1934-1935